- FDSR (Field Disturbance Sensor Rejection) motverkar falsklarm som orsakas av system för kollisionsundvikande och döda vinkeln-varning i nyare fordon
- TFSR (Traffic Flow Sensor Rejection) hjälper till att undvika varningar från radarbaserade trafikflödessensorer
- NUMERISK IKONDISPLAY ger tydliga visuella symboler för upptäckta varningar och aktiverade lägen. Signalstyrkan visas som en siffra (1-9).
- Ka NARROW MODE söker endast efter följande Ka-frekvenser: 34,0 GHz och 34,3 GHz
- UPPTÄCKER EUROPEISKA LASERPISTOLER (Traffipatrol XR, Riegl, Jenoptik, Laveg, Truspeed med flera)
- SELECTABLE LASER MODES gör det möjligt att välja mellan flera pulsfrekvenssegment, inklusive TRAFFIPATROL XR, LISD och laserpistoler med STEALTH MODES
- X/K FILTER MODES ger extra undertryckningsnivåer för att minska falsklarm som orsakas av radarbaserade trafikövervakningssystem, inklusive radarstödda filbytesassistenter
- Ka FILTER MODES ger flera nivåer av signalbehandling för att minska falsklarm som orsakas av vissa radardetektorer
- WHISTLERS EXKLUSIVA LASER SIGNATURE ID (LSID), en laseridentifierare, visar de pulser per sekund (PPS) som sänds av fartlasrar eller andra former av laserkällor.
- POP™ MODE DETECTION, en avancerad hastighetsdetekteringsfunktion som reagerar på korta radarpulser
- ALERT PERISCOPES: LED-lampor på enhetens ovansida ger ytterligare visuell varning
- 360° MAXX COVERAGE detekterar framifrån, från sidorna och bakifrån
- 3 CITY MODES (City, City 1, City 2) minskar störningar från falsklarm
- HIGH GAIN LENS ger ett större synfält och därmed bättre räckvidd
- TONE ALERTS ger akustiska varningar för mottagna band
- STAY ALERT™, Whistlers exklusiva funktion som testar förarens vakenhet under långa resor
- DIM / DARK MODES minskar displayens belysning
- QUIET / AUTO QUIET-lägen tystar akustiska varningar
- ALERT PRIORITY visar den viktigaste signalen när fler än en signal upptäcks
- SETTING SAVER sparar personliga inställningar när enheten stängs av
- VEHICLE BATTERY SAVER stänger automatiskt av detektorn om man har glömt att stänga av den
- VG-2-DETEKTERING: när funktionen är aktiverad larmar enheten när VG-2 upptäcks
Fördelar
- varnar för mobila fartkontroller och laserpistoler
- FDSR och TFSR mot falsklarm från assistans- och trafikflödessystem
- numerisk ikondisplay, signalstyrka som siffra från 1 till 9
- Ka Narrow Mode och valbara laserlägen
- 360° MAXX Coverage: detektering framifrån, från sidorna och bakifrån
- Installationssätt: cockpit
Tekniska data
| Mottagning | X-band 10,500–10,550 GHz, K-band 24,050–24,250 GHz, Ka superwide 33,400–36,000 GHz, Ka narrow 34,000 och 34,300 GHz; laser 800–1000 nm |
|---|---|
| Antenn och sensorer | en radarantenn, lasermottagare fram och bak |
| Driftspänning | 12 – 15 V DC |
| Strömförbrukning | 200 mA nominellt |
| Drifttemperatur | −10 till +70 °C |
| Display | numerisk ikondisplay med 7-segmentsvisning för signalstyrka och band |
| Anslutning | 12 V-strömkabel för cigarettuttaget |
Skillnad mot liknande radardetektorer
Whistler GT-268Xi arbetar med en radarantenn och en lasermottagare fram respektive bak. Valentine One använder en antenn fram och en bak. Den som söker en enhet med Bluetooth och app hittar det till exempel hos Valentine One Gen2.
Passande tillbehör
Fler enheter av detta slag: Mobila radardetektorer.
Vanliga frågor
Vilka radarband upptäcker Whistler GT-268Xi?
Den tar emot X-, K- och Ka-band (Ka superwide och Ka narrow) samt laser.
Vad är FDSR och TFSR till för?
FDSR motverkar falsklarm som orsakas av system för kollisionsundvikande och döda vinkeln-varning i nyare fordon. TFSR hjälper till att undvika varningar från radarbaserade trafikflödessensorer.
English
Français
Italiano
Deutsch
Español
Български
Nederlands
Suomi
Ελληνικά
Norsk bokmål
polski
Português
Română


Recensioner
Det finns inga recensioner än.