- FDSR (Field Disturbance Sensor Rejection) bekämpft Fehlwarnungen, die durch Kollisionsvermeidungs- und Tote-Winkel-Erkennungssysteme in neueren Fahrzeugen verursacht werden
- TFSR (Traffic Flow Sensor Rejection) hilft, Warnungen von radarbasierten Verkehrsflusssensoren zu vermeiden
- NUMERISCHES ICON-DISPLAY bietet eindeutige visuelle Symbole für erkannte Warnungen und aktivierte Modi. Die Signalstärke wird als Zahl (1-9) angezeigt.
- Ka NARROW MODE sucht nur nach den folgenden Ka-Frequenzen: 34,0 GHz und 34,3 GHz
- ERKENNT EUROPÄISCHE LASERWAFFEN (Traffipatrol XR, Riegl, Jenoptik, Laveg, Truspeed und andere)
- SELECTABLE LASER MODES ermöglichen die Auswahl mehrerer Pulsfrequenzsegmente, einschließlich TRAFFIPATROL XR, LISD und Laserpistolen mit STEALTH MODES
- X/K FILTER MODES bieten zusätzliche Unterdrückungsstufen zur Reduzierung von Fehlalarmen, die durch Radar-Verkehrsüberwachungssysteme verursacht werden, einschließlich radargestützter Spurwechselassistenten
- Ka FILTER MODES bieten mehrere Stufen der Signalverarbeitung zur Reduzierung von Fehlalarmen, die von einigen Radardetektoren verursacht werden
- WHISTLER EXKLUSIVE LASER SIGNATURE ID (LSID) Laser Identifier zeigt die Impulse pro Sekunde (PPS) an, die von Geschwindigkeitslasern oder anderen Formen von Laserquellen übertragen werden.
- POP™ MODE DETECTION fortschrittliche Geschwindigkeitserkennungsfunktion, die auf kurze Radarimpulse reagiert
- ALERT PERISCOPES LED’s auf der Oberseite des Geräts bieten zusätzliche visuelle Warnung
- 360° MAXX COVERAGE detektiert von vorne, von den Seiten und von hinten
- 3 CITY MODES (City, City 1, City 2) reduzieren die Belästigung durch Fehlwarnungen
- HIGH GAIN LENS bietet ein größeres Sichtfeld und damit eine bessere Reichweite
- TONE ALERTS bieten akustische Warnungen für empfangene Bänder
- STAY ALERT™, die exklusive Funktion von Whistler, die Ihre Wachsamkeit auf langen Fahrten testet
- DIM / DARK MODES reduziert die Beleuchtung des Displays
- QUIET / AUTO QUIET Modi schalten akustische Warnungen stumm
- ALERT PRIORITY zeigt das wichtigste Signal an, wenn mehr als ein Signal erkannt wird
- SETTING SAVER speichert persönliche Einstellungen, wenn das Gerät ausgeschaltet wird
- VEHICLE BATTERY SAVER schaltet Ihren Detektor automatisch ab, wenn Sie vergessen haben, ihn auszuschalten
- VG-2 ERKENNUNG, wenn die Funktion aktiviert ist, alarmiert das Gerät bei Erkennung von VG-2
Vorteile
- warnt vor mobilen Radarfallen und Laserpistolen
- FDSR und TFSR gegen Fehlwarnungen durch Assistenz- und Verkehrsflusssysteme
- numerisches Icon-Display, Signalstärke als Zahl von 1 bis 9
- Ka Narrow Mode und wählbare Laser-Modi
- 360° MAXX Coverage: Erkennung von vorn, von den Seiten und von hinten
- Einbauart: Cockpit
Technische Daten
| Empfang | X-Band 10,500–10,550 GHz, K-Band 24,050–24,250 GHz, Ka superwide 33,400–36,000 GHz, Ka narrow 34,000 und 34,300 GHz; Laser 800–1000 nm |
|---|---|
| Antenne und Sensoren | eine Radarantenne, Laserempfänger vorn und hinten |
| Betriebsspannung | 12 – 15 V DC |
| Stromaufnahme | 200 mA nominal |
| Betriebstemperatur | −10 bis +70 °C |
| Display | numerisches Icon-Display mit 7-Segment-Anzeige für Signalstärke und Band |
| Anschluss | 12-V-Stromkabel für den Zigarettenanzünder |
Unterschied zu ähnlichen Radarwarnern
Der Whistler GT-268Xi arbeitet mit einer Radarantenne und je einem Laserempfänger vorn und hinten. Der Valentine One nutzt je eine Antenne vorn und hinten. Wer ein Gerät mit Bluetooth und App sucht, findet es zum Beispiel beim Valentine One Gen2.
Passendes Zubehör
Weitere Geräte dieser Art: Mobile Radarwarner.
Häufige Fragen
Er empfängt das X-, K- und Ka-Band (Ka superwide und Ka narrow) sowie Laser.
FDSR bekämpft Fehlwarnungen, die durch Kollisionsvermeidungs- und Tote-Winkel-Erkennungssysteme in neueren Fahrzeugen verursacht werden. TFSR hilft, Warnungen von radarbasierten Verkehrsflusssensoren zu vermeiden.
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