Escort RedLine EX International radardetektor
RedLine-serien från Escort är en av de mest uppskattade radardetektorerna de senaste åren och har fått många positiva kundomdömen. Med radardetektorn RedLine EX förbättrar Escort en klassiker, genom att en modern färgdisplay och ett förbättrat falsklarmsfilter har utvecklats.

förbättrat falsklarmsfilter
I och med att förarassistanssystem infördes i moderna bilar uppstod ytterligare problem och många falsklarm för radardetektorer, eftersom assistanssystemen använder liknande frekvenser som vanliga fartkontroller. Escort RedLine EX känner igen signalerna från förarassistanssystemen och skiljer dem från signalerna från riktiga fartkontroller, och undviker på så sätt onödiga falsklarm.
AutoLearn-teknik
AutoLearn-funktionen hos RedLine EX kombinerar GPS-positionsinformation med det unika frekvensområdet hos de mottagna radarsignalerna. Därigenom känner radardetektorn automatiskt igen falsklarm och kan filtrera bort dem i framtiden. Man hör färre falsklarm, även om man inte manuellt markerar dessa platser som falsklarm. Redan efter att ett falsklarm har inträffat tre gånger på samma plats filtreras den platsen i fortsättningen helt automatiskt med hjälp av GPS-positionering.
snabb visualisering av faror
Den nya OLED-displayen ger en snabb och överskådlig översikt över relevant information om inkommande farovarningar. Tydliga symboler och en extra LED ger en perfekt visuell varning för ytterligare skydd. Displayens ljusstyrka kan ställas in stegvis från ljus till mörk och anpassas individuellt i färg.
två antenner för perfekt mottagning
Två radarantenner ger tidigast möjliga varningar för alla europeiska frekvenser. Även de nya GATSO-, Multaradar CT (MRCT) / Multaradar CD (MRCD) / MultaRadar Moving- och Gatso-fartkontrollerna upptäcks i god tid. Redline EX är dessutom utrustad med flera lasersensorer. Bland dem finns även en särskild laserdetektor för att upptäcka en hastighetsmätning bakifrån. Den patenterade digitala signalbehandlingen analyserar inkommande överföringar och filtrerar bort bruset, vilket minimerar besvärande falsklarm.
GPS-POI-varnare med fartkameradatabas för Europa
RedLine EX International levereras med en förinstallerad databas över fasta hastighetskameror och rödljuskameror samt sträckor med Section Control i hela Europa. Genom den integrerade GPS-mottagaren och Europadatabasen meddelas även fast installerade fartkontroller pålitligt. Uppdateringar av databasen kan laddas ned och installeras när som helst. För att uppdatera databasen i RedLine EX krävs ett abonnemang och en Windows®-baserad dator.
Praktiskt taget osynlig för detektering
TotalShield-tekniken ser till att man inte kan lokaliseras. Inte heller polisens aktuella radardetektordetektorer VG2 och Spectre kan lokalisera Escort-radardetektorn. Med denna extra fördel kan Escort Redline EX användas obekymrat.
Anslut smartphonen via Bluetooth
Med det inbyggda Bluetooth-gränssnittet kan Escort-radardetektorn enkelt kopplas till telefonen och anslutas till appen Escort Live.
Spara egna farliga platser och automatisk ljudavstängning
Med en knapptryckning kan egna farliga platser sparas. RedLine EX varnar i fortsättningen vid dessa platser så snart man närmar sig. Eller så trycker man på ljudavstängningsknappen på en plats där man inte vill bli varnad i fortsättningen. Redline-radardetektorn kommer ihåg GPS-koordinaterna och radarfrekvensen och stänger av larmet nästa gång man kör förbi platsen. Om en annan radarfrekvens tas emot på platsen, till exempel från en fartkontroll, varnar Escort EX ändå i framtiden.
användarvänlig manövrering
RedLine EX gör det enkelt att utnyttja fördelarna med den fantastiska tekniken. Med två förkonfigurerade känslighetsnivåer kan radardetektorn ställas in för användning i stad och på motorväg. Den digitala röstvarningen sker på engelska eller spanska, och ljudavstängningen kan användas för att justera volymen eller stänga av den helt.
SmartCord och reseväska
Escort RedLine EX levereras med en reseväska och en 12 V SmartCord-anslutningskabel för cigarettändaren. Den moderna hållaren kan fästas säkert på vindrutan och gör det möjligt att snabbt montera radardetektorn. Med den integrerade LED-lampan i SmartCord-kabeln kan varningar ses även när displayen är avstängd.
Observera: Escort Redline har visserligen bra laserdetektering, men för ett säkert laserskydd rekommenderar vi användning av en aktiv laserblockerare, t.ex. AL Priority eller LaserTrack Flare.
Fördelar
- förbättrat falsklarmsfilter: känner igen signaler från förarassistanssystem och skiljer dem från äkta radarsignaler
- AutoLearn-teknik kombinerar GPS-positionsinformation med radarfrekvensen
- OLED-display med inställbar ljusstyrka och färg
- två radarantenner
- Bluetooth för anslutning till appen Escort Live
- egna farliga platser kan sparas
Tekniska data
| Antenner | två radarantenner, flera lasersensorer |
|---|---|
| Display | flerfärgad OLED i rött, bärnsten, blått eller grönt |
| Driftspänning | 11,0 – 16,0 V DC |
| Strömförbrukning | 400 mA i standby, max. 700 mA |
| Anslutningar | modularuttag för strömkabeln, mini-USB för uppdateringar, 3,5 mm hörlursuttag |
| Förbindelse | Bluetooth till appen ESCORT Live |
Skillnad mot de andra Escort-modellerna
Escort Redline 360c har enligt beskrivningen dubbelt så lång räckvidd som RedLine EX och tre antenner. Escort MAX 360c är modellen med flerfärgad OLED-display och radar fram och bak.
Passande tillbehör
USB-C/RJ11-strömkabel. Fler enheter av det här slaget: Mobila radardetektorer.
Vanliga frågor
Två radarantenner ger tidigast möjliga varningar för alla europeiska frekvenser.
Med det inbyggda Bluetooth-gränssnittet kan radardetektorn enkelt kopplas till telefonen och anslutas till appen Escort Live.
Uppdateringar av databasen kan laddas ned och installeras när som helst; för detta krävs ett abonnemang och en Windows-baserad dator.
English
Français
Italiano
Deutsch
Español
Български
Nederlands
Suomi
Ελληνικά
Norsk bokmål
polski
Português
Română






Ádám Z**** –
After some deliberation, I decided on the Redline EX. It was important to me that I could use the radar detector in Bulgaria and Romania. It works quite well and shows me all the police checks. I don’t like the fact that the updates are only available for a subscription fee, other manufacturers are better at that.
David –
Nach den ersten 2 Monaten bin ich immer noch zufrieden mit meiner Entscheidung. Fehlalarme werden langsam weniger, zumindest auf meinen Standardstrecken. Auf neuen, unbekannten Strecken ballert er aber häufig sinnlos Alarme raus. Dafür dann auch einen Punkt Abzug.