English
Français
Italiano
Deutsch
Español
Български
Nederlands
Suomi
Ελληνικά
Norsk bokmål
Português
Română
Svenska
4 311 zł – 11 474 złZakres cen: od 4 311 zł do 11 474 zł (z VAT)
Kompaktowy zakłócacz laserowy jako element systemu AL-Priority, można go stosować także jako asystenta parkowania. Do wyboru z 1, 2, 3, 4 lub 5 czujnikami; do samochodów osobowych i SUV-ów zalecamy wersję z 2 czujnikami.
Nowy Antilaser AL-Priority został ponownie udoskonalony w porównaniu z poprzednikami AL-G8 & AL-G9. Czujnik jest nie tylko bardziej kompaktowy (30x14x57 mm) i wydajniejszy, ale dzięki zoptymalizowanemu prowadzeniu kabli jest też jeszcze łatwiejszy w montażu w pojeździe. Ponadto AL Priority jest teraz opatentowanym asystentem parkowania sprawdzonym przez TÜV, wraz ze znakiem homologacji E, i spełnia wszystkie niezbędne normy przemysłu motoryzacyjnego, zapewniając bezproblemową pracę w Państwa pojeździe. ALP zapewnia niezawodną ochronę przed kontrolami prędkości przy użyciu wszystkich aktualnie stosowanych w Europie pistoletów laserowych. Mimo bardzo małych wymiarów ALP zapewnia tym samym skuteczną i efektywną ochronę przed miernikami laserowymi. Laserowy zakłócacz ALPriority może być stosowany zarówno jako czujnik parkowania, jak i jako zakłócacz laserowy.
Wskazówka: Aby w pełni pokryć powierzchnię pojazdu, w samochodzie osobowym lub SUV-ie zalecamy wersję z 2 czujnikami. Jeśli oprócz przodu pojazdu ma być zabezpieczony także tył, potrzebne są 4 czujniki. Motocykle wymagają tylko wersji z jednym czujnikiem lub dwóch czujników do zabezpieczenia przodu i tyłu.
Przegląd: zakłócacz laserowy Antilaser AL-Priority
- mały, kompaktowy czujnik laserowy
- możliwość zastosowania jako laserowy asystent parkowania
- ostrzeżenie laserowe lub aktywne zakłócanie przed wszystkimi pomiarami laserowymi
- certyfikat CE i znak E
Zakres dostawy: zakłócacz laserowy Antilaser AL-Priority
- czujnik laserowy (w zależności od wyboru 1 / 2 / 3 / 4 lub 5 czujników)
- urządzenie sterujące
- zestaw kabli, wskaźnik LED i ściemniacz
- akcesoria montażowe (płytka montażowa, śruby, opaski kablowe)
- instrukcja obsługi
- 3 lata gwarancji
Zalety
- mały, kompaktowy czujnik laserowy
- możliwość zastosowania jako laserowy asystent parkowania
- ostrzeżenie laserowe lub aktywne zakłócanie
- certyfikat CE i znak E
- urządzenie sterujące obsługuje do pięciu czujników
Dane techniczne
| Czujnik | 30 × 14 × 57 mm, masa czujnika + kabla 57 g + 160 g, kabel czujnika 1 m + 4 m |
|---|---|
| Urządzenie sterujące | 100 × 22 × 50 mm |
| Napięcie robocze | 10 – 17 V |
| Pobór prądu | maks. 1500 mA |
| Temperatura pracy | −20 do +60 °C |
| Laser | 905 nm, klasa lasera 1M |
| Liczba podłączanych czujników | do 5 |
| Homologacja typu | e26 (1058) |
| Gwarancja | 3 lata |
Różnica w porównaniu z Lasertrack Flare
W systemie AL-Priority o zakresie rozbudowy decydują liczba czujników i akcesoria, a urządzenie sterujące obsługuje do pięciu czujników. Target Lasertrack Flare jest jednocześnie pilotem do otwierania bram garażowych i wjazdowych i pracuje z czujnikami w osłonie chłodnicy.
Pasujące akcesoria
Antilaser ALP RX Sensor, moduł Bluetooth ALP Connect, zestaw HiFi do AL Priority. Pozostałe urządzenia tego typu: Zakłócacze laserowe.
Montaż: Osoby, które nie chcą samodzielnie zamontować systemu, znajdą za pośrednictwem naszej Usługi montażu partnerów montażowych w Hamburgu, Hanowerze, Wiedniu, Salzburgu i Klagenfurcie.
Najczęściej zadawane pytania
Do samochodu osobowego lub SUV-a zalecamy wersję z 2 czujnikami. Jeśli ma być zabezpieczony także tył pojazdu, potrzebne są 4 czujniki. Motocykle wymagają wersji z jednym czujnikiem lub dwóch czujników do zabezpieczenia przodu i tyłu.
Według producenta urządzenie sterujące obsługuje do pięciu czujników laserowych.
Tak, za pomocą modułu AL Priority Radar można podłączyć kompatybilny wykrywacz radarów, na przykład Valentine One, Beltronics STiR lub Stealth 3. Moduł znajdą Państwo w kategorii Akcesoria.
| Waga | Brak danych |
|---|---|
| Liczba czujników | 1 czujnik, 2 czujniki, 3 czujniki, 4 czujniki, 5 czujników |
Chevier –
Technisch Top, Sensoren könnten etwas kleiner sein. Für den Einbau hat die Werkstatt knapp 3 Stunden gebraucht, das muss man im Preis noch einkalkulieren. Bisher wurden aber alle Laserpistolen und auch die Blitzersäulen gemeldet und ich bin save durchgefahren.