Este set combina el detector de radar de instalación fija Stinger VIP con el Stinger Freedom Laser: el detector de radar se instala en el compartimento del motor y los sensores láser, como sensores de fibra óptica, en el frontal del vehículo.
Detector de radar de instalación fija Stinger VIP y Stinger Freedom Laser de fibra óptica
Detector de radar de instalación fija Stinger VIP
Detector de radar invisible para una instalación oculta
El Stinger VIP puede instalarse de forma invisible en el compartimento del motor. Las advertencias se muestran en una moderna pantalla táctil en color situada en el habitáculo. Además, se emiten señales de aviso acústicas. Si se desea, también puede activarse una salida de voz para la advertencia. Así, el conductor no se distrae del tráfico. Si es necesario, la pantalla puede retirarse del soporte magnético con un solo gesto.
Máxima seguridad
Los controles de radar móviles, las pistolas láser, las mediciones de tramo (Section Control), el radar en movimiento (desde vehículos en marcha), los controles de radar fijos y los radares de semáforo se detectan de forma fiable.
Stinger VIP Laser
PROTECCIÓN LÁSER ÓPTIMA, TOTALMENTE INVISIBLE
Los Stinger Laser de fibra óptica detectan y analizan las mediciones láser de forma fiable e invisible. Los sensores receptores y los sensores inhibidores se agrupan cada uno en un cable de fibra óptica independiente, con un diámetro de aprox. 2,7 mm (inhibidor láser) y aprox. 3,2 mm (receptor láser). Gracias a la separación entre el sensor receptor y el sensor inhibidor, cada fibra óptica puede instalarse de forma casi invisible.
Para un turismo normal se necesitan como mínimo 1 receptor y 1 inhibidor láser (versión Single) en cada frontal del vehículo. Para mayor seguridad y una mejor cobertura recomendamos 2 receptores y 2 inhibidores en cada caso (versión DUAL). Para SUV o furgonetas, elija por favor la versión DUAL con 2 sensores receptores y 2 sensores inhibidores por frontal del vehículo para un funcionamiento fiable.
Preparado para el futuro
Gracias a su estructura modular, el sistema puede ampliarse con sensores adicionales para estar siempre totalmente protegido también en el futuro.
Ventajas
- detector de radar e inhibidor láser de un mismo fabricante en un solo set
- pantalla táctil en color en el habitáculo, que puede retirarse del soporte magnético con un solo gesto si es necesario
- salida de voz opcional para la advertencia
- versión Single o DUAL a elegir
- estructura modular: pueden añadirse sensores adicionales
Datos técnicos
Stinger VIP
| Pantalla VIP | 8,3 × 5,3 × 0,7 cm |
|---|---|
| Soporte de la pantalla | 7 × 4,4 × 0,7 cm |
| Pantalla con soporte | 8,3 × 5,3 × 1,4 cm |
| Antena HD | 11 × 7 × 1,2 cm |
| Computer Center | 14,1 × 9 × 2,8 cm |
| Radar | según el fabricante, detecta también Multaradar CD y radar de seguimiento (tracking) |
| Base de datos GPS | mediciones fijas en toda Europa, actualización por USB |
| Advertencia | óptica, además señal acústica |
Stinger Laser
| Laser Analyzer Box | 11 × 8,2 × 3 cm |
|---|---|
| Compatibilidad | según el fabricante, compatible con los sistemas VIP |
| Clase láser | Clase 1 (EN 60825-1 / IEC 60825-1:2014) |
Diferencia con los productos individuales
El detector de radar Stinger VIP es el detector de radar por sí solo; para recibir avisos de mediciones láser se necesitan además los sensores láser del Stinger Freedom Laser. Este set incluye ambos sistemas.
Accesorios compatibles
Detector de radar Stinger VIP, Stinger Freedom Laser. Otros dispositivos de este tipo: Detectores de radar de instalación fija.
Instalación: Si no desea instalar el sistema usted mismo, a través de nuestro servicio de instalación encontrará socios de instalación en Hamburgo, Hannover, Viena, Salzburgo y Klagenfurt.
Preguntas frecuentes
Para un turismo normal se necesitan como mínimo 1 receptor y 1 inhibidor láser (versión Single) en cada frontal del vehículo. Para mayor seguridad y una mejor cobertura recomendamos 2 receptores y 2 inhibidores en cada caso (versión DUAL). Para SUV o furgonetas recomendamos la versión DUAL.
Sí, gracias a su estructura modular el sistema puede ampliarse con sensores adicionales.
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