El nuevo Antilaser AL-Priority se ha mejorado una vez m\u00e1s con respecto a sus predecesores AL-G8 & AL-G9. As\u00ed, el sensor no solo se ha vuelto m\u00e1s compacto, con 30x14x57 mm, y m\u00e1s potente, sino que, gracias al tendido de cables optimizado, tambi\u00e9n resulta a\u00fan m\u00e1s f\u00e1cil de instalar en el veh\u00edculo. Adem\u00e1s, el AL Priority es ahora un asistente de aparcamiento patentado y homologado por T\u00dcV, con marcado E, y cumple todas las normas necesarias de la industria del autom\u00f3vil para un funcionamiento sin preocupaciones en su veh\u00edculo. El ALP le ofrece una protecci\u00f3n fiable frente a los controles de velocidad con todas las pistolas l\u00e1ser que se utilizan actualmente en Europa. A pesar de sus dimensiones muy reducidas, el ALP ofrece as\u00ed una protecci\u00f3n eficaz y efectiva contra los ca\u00f1ones l\u00e1ser. El inhibidor l\u00e1ser ALPriority puede utilizarse tanto como sensor de aparcamiento como inhibidor l\u00e1ser.<\/p>\n
Nota: Para cubrir por completo la superficie del veh\u00edculo, recomendamos para su uso en un turismo o SUV la versi\u00f3n con 2 sensores. Si, adem\u00e1s de la parte delantera, desea proteger tambi\u00e9n la parte trasera del veh\u00edculo, necesitar\u00e1 4 sensores. Las motocicletas solo necesitan la versi\u00f3n sencilla con un sensor o bien dos sensores para la protecci\u00f3n delantera y trasera.<\/p>\n